什么是全路面汽车起重机
全路面汽车起重机和汽车起重的的主要区别在底盘上，全路面底盘的概念是指适用于包括公路与非公路（on & off road）的道路路面的车辆底盘，公路与非公路用另一意义的英语词汇AT（all terrai...
新闻咨询
当前位置：新闻咨询 >
-
08-02
2022
-
08-02
2022
耐磨复合钢板的堆焊层裂纹合格标准及分布情况
耐磨复合钢板的表面出现裂纹是正常现象，没有裂纹则是不符合技术要求的，但我们希望的堆焊层表面裂纹应该是：数量多、外形小，分布呈无规律弥散状，裂纹的深度仅局限在堆焊层之内。国外有关复合钢板的技术文献中也标...
-
08-02
2022
什么叫淬火 淬火的目的及特点
钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变...
-
08-02
2022
克服TiAl合金板材的制备难题
TiAl合金比重不到镍基合金的一半，使用温度可达700~900℃，具有轻质、高强、耐蚀、耐磨、耐高温等性能优点，成为航空、航天等领域重要的备选材料。TiAl合金板材除了有望直接用作结构材料外，还可以作...
-
08-02
2022
高强度桥梁钢焊接热影响区组织相变的研究
焊接热影响区连续冷却转变图(SH-CCT曲线)是正确选择焊接材料、优化焊接工艺参数、制定焊后热处理参数的重要依据。SH-CCT曲线也可以用于判断不同焊接热循环条件下获得的金相组织和硬度,估计冷裂纹的可...
-
08-02
2022
耐磨钢板表面制备陶瓷涂层的主要方法
目前在NM400耐磨钢表面制备陶瓷涂层的方法主要有以下几种。一、等离子喷涂法。NM400耐磨板等离子喷涂技术由于等离子焰流热量高度集中，流速快，气氛可控，故可获得高质量的涂层，无论是涂层与工件表面的结...
-
08-02
2022
耐磨板轧辊在使用中采用冷却方式的原因
耐磨板材质热膨胀量大，辊温分布不佳易产生不均匀热膨胀和氧化膜异常脱落，影响轧辊的热凸度和辊缝精度。影响耐磨板轧辊氧化膜和热凸度的关键因素是轧辊辊面温度。因此，理想的轧辊冷却方式、缩短辊面处于高温状态的...
-
08-02
2022
软氮化的概念
软氮化就是氮碳共渗,这并不是单一的渗碳或者氮化,而是渗N为主,并兼有渗C的一个表面处理工艺。软氮化的温度比渗碳低,但比氮化高,一般在570度左右。而且不同于渗碳后需要重新加热淬火,而是保温后直接淬火,...
-
08-02
2022
防止中、高碳低合金钢管淬火裂纹的方法（二）
新日铁的这项技术人等进而利用考虑了热应力与相变应力的FEM（有限元法）分析，计算了钢管的周方向上产生的最大应力。该FEM分析中，假设钢管轴方向均匀地进行冷却，并应用了以钢管2维截面为分析对象的广义平面...
-
08-02
2022
耐磨钢板的性能特点有哪些？
耐磨钢板顾名思义是耐磨的钢板，那么耐磨钢板还有哪些性能特点呢？1.高耐磨性能耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜，耐磨层硬度可以达到HRC58-62，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合金钢板性能5-...
