欢迎光临江苏鑫州耐磨科技有限公司官网!

公司简介 在线留言 联系我们

欢迎来电咨询

18952447932

快速导航

全国服务热线

18952447932

技术过硬,据实报价

新闻咨询

当前位置:新闻咨询 >

  • 08-02

    2022

    深海用直缝输气管线管的开发和应用

    随着陆地能源的逐步枯竭,海底能源开发已成为重点区域,因此海底输送管道的建设重要性就日益凸显。自从20世纪50年代美国在墨西哥弯铺设第一条海底管道以来,全世界的海底管道铺设深度最大为3052m,而我国尚...

  • 08-02

    2022

    新型中铬合金耐磨钢衬板的化学成分

    碳(C):中铬合金耐磨钢属马氏体钢。在纯切削磨损中,随着马氏体钢中含C量的提高,相对耐磨性提高;而在纯塑变磨损中,马氏体的相对耐磨性随含C量的提高而降低。由此可见,耐磨性和含C量与使用工况有关。考虑安...

  • 08-02

    2022

    (Ti,W)C颗粒增强铁基表面复合材料微观组织的研究

    现代工业的高速发展迫切需要在高温、高速、耐磨损条件下的结构件,如发动机的凸轮轴、挺杆、气门阀座、高速轧机的轧环、导向轮和轧辊等,现有的钢铁材料及其合金越来越难以满足需要,颗粒增强铁基复合材料因其特有的...

  • 08-02

    2022

    冲压覆盖件的表面坑包缺陷及预防措施

    坑包是冲压覆盖件常见的质量缺陷之一。坑包产生的因素有很多种:包括模具维护、生产控制、环境洁净度等。坑包的存在严重影响了车身覆盖件油漆后的外观质量,大面积的坑包还会影响制件强度、疲劳度、是难以修复的。坑...

  • 08-02

    2022

    耐磨钢板硬度可达到HRc58-62

    耐磨钢板硬度可达到HRc58-62耐磨钢板合金耐磨层和基体之间是冶金结合。通过专用设备,采用自动焊接工艺,将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基材上,复合层数一层至两层以至多层,复合过程中由于合金收缩比...

  • 08-02

    2022

    汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展(四)

    耐磨钢板首先通过热轧和冷轧工艺轧薄三层重叠的材料,然后再制成环形中间材料,以中间材料的形式向汽车厂商等供货。采用热轧工艺将厚度约为250mm的初轧板坯轧薄至约30mm时,三层钢板会牢固地接合在一起。强...

  • 08-02

    2022

    耐磨堆焊钢板应用范围有哪些?

    耐磨堆焊钢板问世以来,就牢牢的占据了耐磨材料市场的一席之地,它的种种优点让用户交口称赞,这一点在法钢特种钢材(上海)有限公司表现得十分清楚,每天都有来自全国各地的用户咨询、采购这种产品。那么,这种产品...

  • 08-02

    2022

    耐磨钢在水泥行业中的使用特点

    磨钢由于其具有高硬度、高韧性、优异耐磨性能,良好的可焊性及后续机加工等特性而广泛应用于国内外水泥行业。水泥行业属于生产连续性化化工行业,生产状况较为恶劣,主要面临高温、固体物块冲击粉碎、多种类型磨损等...

  • 08-02

    2022

    日本五大公司合资成立新磁性材料风险企业

    制造并销售新型软磁合金“NANOMET”的风险企业Tohoku Magnet Institute于2015年11月成立(该公司官网)。该合金是日本东北大学的牧野彰宏教授领导的研究小组取得的成果,具有饱...

  • 08-02

    2022

    汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展(二)

    先进高强钢材料研发进步明显近年来,铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等轻质非钢材料在国际高端品牌汽车中的用量呈现逐年增加趋势。如欧洲车企正在其高利润率车型中扩大铝材料的应用,福特旗下采用全铝车身的F-15...