硫化陶瓷衬板的性能特点
硫化陶瓷衬板属于一种耐磨复合板。是将陶瓷硫化镶嵌于橡胶中形成衬板,或是将硫化镶嵌好陶瓷的橡胶衬板与钢板硫化在一起形成陶瓷-橡胶-钢板的复合型耐磨抗冲击衬板。用高温粘接剂或是螺栓固定。方便安装和更换,可...
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08-02
2022
硫化陶瓷衬板属于一种耐磨复合板。是将陶瓷硫化镶嵌于橡胶中形成衬板,或是将硫化镶嵌好陶瓷的橡胶衬板与钢板硫化在一起形成陶瓷-橡胶-钢板的复合型耐磨抗冲击衬板。用高温粘接剂或是螺栓固定。方便安装和更换,可...
08-02
2022
船用大型锻件是船舶的关键部件,随着船舶向大型化、高速化发展和制造技术的不断进步,船用锻件的尺寸日益增大,对锻件的质量要求也越来越高,给大型船用锻件生产带来的困难也越来越大。制造企业必须具备很高的冶炼控...
08-02
2022
汽车油箱底壳与一般冲压件相比具有轮廓尺寸大、形状复杂和外形不对称等特点,一般需经过拉延、切边和冲孔等工序才能得到最终零件。由于零件在拉延变形过程中拉延深度较大,导致零件各处的变形和应力不均,所以拉深表...
08-02
2022
NiAl金属间化合物具有高熔点(1638℃)、低密度(5.86g/cm3)、高杨氏模量(294GPa)、较高的热导率(78W/mk)以及优良的高温抗氧化性能,因而是一种具有极大潜力的高温涂层材料。Ni...
08-02
2022
40Cr钢是广泛应用于重要结构件的典型渗氮钢,其所含元素Cr有利于渗氮,经渗氮处理后可获得较高的表面硬度。其渗氮温度一般在500~600℃,普通的单纯热处理时间较长。科研人员研究表明,经过激光淬火后表...
08-02
2022
溶液中微弧快速渗氮技术是在开放环境下和特定的电解液中,处理几十分钟即可获得高硬度、耐磨、耐蚀的渗透层,由于该技术具有处理时间短、工艺简单、使用范围广、试样的前处理简单等优点,是一种很有应用前途的表面处...
08-02
2022
车轴作为铁道车辆或机车走行部的重要部件,长期在重复或交变应力条件下使用,使用工况恶劣,其质量好坏与铁路运输安全密切相关。车轴在运行过程中如果发生断裂,将导致列车出轨、翻车、运输中断等严重事故,造成人民...
08-02
2022
在腐蚀环境中选择不锈钢时,除应对不锈钢的具体使用条件有详细的了解外,还需要考虑的主要因素有:不锈钢的耐蚀性,强度,韧性和物理性能,加工,成形性能,资源,价格和取得的难易。下面我们来一一介绍。耐蚀性能耐...
08-02
2022
镍基625合金具有优异的疲劳强度和抗Cl-应力腐蚀开裂能力,使其在海洋油气传输复合管中得到大量应用。金属复合管的衬管采用耐腐蚀性能优异的金属材料,基管采用刚度和强度优异的碳钢材料,以提高复合管的综合性...
08-02
2022
耐磨钢板磨损率计算方法有许多种,在不同的环境和要求下,会使用不同的方法,以计算更加精准的磨损率,下面就来看一下三种常见的耐磨钢板磨损率计算方法。耐磨钢板的磨损率计算方法一:以单位时间内单位载荷下材料的...