非稳态坯质量控制
由于生产中不稳定因素，对超出工艺要求标准的铸坯称为非稳态坯，非稳态坯容易是废品。对非稳态坯首先以识别为主，减少非稳态坯的产生。非稳态坯的判断是：1、黑钢包、新钢包、连铸中包未经烘烤或烘烤温度未达到工艺...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢工艺参数的选择
工艺参数的选择主要有如下几个方面。 (一)浇注位笠及分型面选择 耐磨钢 铸件的使用面和加工面，应尽量处于浇注时的下铸型或下侧立面，铸件的重要部位要全部或大部分处于同一半铸型内，分型面和分模面一致且尽可...
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08-02
2022
钢材的分类有哪些？
钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。我们通常将其与铁合称为钢铁。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢根据成分不同，又可分为碳素钢...
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08-02
2022
高耐磨冷作模具钢热处理工序
高耐磨冷作模具钢一般是高碳高铬钢,代表钢号有:Cr12、Cr12MoV、Cr12Mo1V1、Cr12W、Cr12V、LD(7Cr7Mo2V2Si)、ER5(Cr8MoWV3Si)、GM(9Cr6-W3...
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08-02
2022
波纹钢板辊压成形技术
波纹管由波纹板分片弯曲连接成形，波纹板制造一般采用板料卷辊压成形，辊压孔型系统有连续成形系统和专用孔型系统。目前生产波纹板应用最广泛的是连续成形系统，即首先弯中心波，然后弯相邻波，最后弯边波，该孔型系...
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08-02
2022
一种新型吸波材料―超材料
隐身技术是指通过各种措施减小目标特性，降低敌人雷达发现概率的一种综合技术。隐身技术对于提高武器系统及作战平台生存能力具有十分重要的意义，已经成为军事领域发展的重要方向之一。隐身技术包括外形隐身、材料隐...
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08-02
2022
将淬火—碳分配—回火(Q-P-T)及塑性成形一体化技术用于 耐磨钢板的创议
为改善环保,节约能源和原材料,降低车辆重量,亟需提高用于汽车件的TRIP钢强度。应用淬火—碳分配—回火(Q-P-T)工艺代替TRIP的一般热处理工艺, 耐磨钢板钢的抗拉强度已能高达2000MPa以上...
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08-02
2022
常见的耐磨钢板型号有哪些
耐磨钢板是一种适用于磨损工况下使用的特种钢材产品，现在常用的耐磨钢板为低合金耐磨钢板，那么，常见的耐磨钢板型号有哪些呢？耐磨钢板型号有许多种，不同的型号对应不同的机械性能和执行标准，比如：日本JFE耐...
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08-02
2022
高冲击韧性、超高强度TRIP型马氏体钢板！
为使轿车低能耗和高强度化，目前抗拉强度大于1.0GPa的超高强度钢板的开发工作十分活跃，并正在推进利用残余奥氏体（γR）相变诱发塑性的超高强度TRIP钢板在车体的应用。此前已经开发出的新一代超高强度钢...
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08-02
2022
粉末渗锌相关工艺
腐蚀是指材料因环境作用引起的自发性质的破坏，不仅明显地缩短材料的使用寿命，造成资源、材料和间接能源的巨大浪费，还会带来人员伤亡、环境污染、资源浪费等。由于金属锌具有耐腐蚀好、熔点低、易于涂覆以及“牺牲...
