耐磨钢板的历史发展轨迹
耐磨板最大的性能特点就是他的耐磨性，由于这个优异的性能，在各行业的很多领域都有用到耐磨板。但是你们知道耐磨板是从什么时候开始出现的呢？起源于哪里呢？小编就来为大家补充一下这方面的知识。其实耐磨钢作为一...
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08-02
2022
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08-02
2022
激光切割在汽车生产中的应用（二）
日本日产汽车公司利用激光处理钢板表面以提高油漆光泽度已获成功。这种方法是在对薄钢板进行喷漆前，用激光束进行表面蚀刻加工，是钢板表面形成无数直径和深度均匀的极微小的空，然后再进行喷漆处理。这样不仅提高了...
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08-02
2022
022Cr25Ni7Mo4N的热穿孔和冷加工工艺
超级双相不锈钢022Cr25Ni7Mo4N具有比一般的双相不锈钢更高的强度、更好的耐点腐蚀、耐应力腐蚀性能。双相不锈钢的加工和使用性能与两相（铁素体和奥氏体）的比例及σ相含量密切相关，虽然双相不锈钢在...
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08-02
2022
耐磨钢板焊接应力与变形的控制
焊接应力与变形的控制1. 焊后可捶击焊缝周围以消除和扩散应力。2. 焊后NM360/NM400/NM450/NM500耐磨钢热处理为了有效的消除内应力,提高构件的稳定性,改善构件的力学性能,据实际情况...
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08-02
2022
航空材料热加工技术的进展
根据我国航空工业在新世纪的发展需要和热加工技术的发展趋势，针对第四代战斗机和先进民机及其配套的高推重比发动机和机载设备对热加工技术的需求，并考虑科学发展，建议下世纪初重点发展以下航空热加工技术： (1...
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08-02
2022
750℃时效对新型含硅双相耐磨板的显微组织与力学性能的影响
自1927年首次发现双相组织以来，双相耐磨板得到了迅猛发展。双相耐磨板组织由铁素体和奥氏体两相组成，兼有铁素体耐磨板和奥氏体耐磨板的优点，具有优良的力学和耐磨性能。耐磨板被广泛应用于矿山、水泥、工程、...
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08-02
2022
【材料知识】汽车行业高强钢板的选用和及常见问题
目前全世界拥有6.25亿辆汽车，这将造成消耗大量的能源，大量的排放，环境的污染。传统的高强钢板，其强度等级很难突破600MPa。即使通过添加大量合金元素来提高其强度，也会出现焊接性能不良等问题，从而影...
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08-02
2022
合成球墨铸铁生产工艺
合成球墨铸铁即以废钢、生铁、回炉料和增碳剂等为原料，在高温条件下通过复杂的物理和化学反应熔炼出具有一定成分的铁水，并予以球化和孕育处理而获得球墨铸铁的生产工艺。与传统的球墨铸铁生产工艺相比，具有生产成...
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08-02
2022
双金属复合耐磨钢板的性能
很高的耐磨性能：耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜，耐磨层硬度可以达到HRC55-62，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合金钢板性能5-10倍以上，是高铬铸铁耐磨性能2-5倍以上，耐磨性远远高于喷...
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08-02
2022
热模锻压力机常见故障
热模锻压力机在生产运行过程中，由于正常的磨损、维护或使用不当，可能会出现各种各样的故障。即：1、闷车和过载在正常工作时，滑块行程至下死点前超载，离合器打滑而发生闷车。发生闷车后，首先要判断闷车发生在什...
